MONROVIA –รัฐมนตรีกระทรวงวางแผนการเงินและการพัฒนา Samuel Tweah บอกกับสมาชิกวุฒิสภาว่ารัฐบาลไลบีเรียถูกจำกัดให้ยอมรับข้อเสนอ 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐจาก HPX เป็นค่าธรรมเนียมการลงนาม เนื่องจากรัฐบาลต้องเผชิญกับความท้าทายในการขึ้นเงินเดือนข้าราชการสำหรับ หนึ่งเดือนในขณะนั้น
รัฐมนตรี Tweah เปิดเผยเมื่อวันจันทร์เมื่อเขาปรากฏตัวต่อหน้าวุฒิสภากับเจ้าหน้าที่คนอื่น ๆ ของกระทรวงและสำนักงานสรรพากรไลบีเรีย (LRA)
“รัฐบาลอาจลดเงินเดือนลงได้หนึ่งเดือนหากความเสี่ยงของ ArcelorMittal ไม่ได้รับการแก้ไขโดย HPX 30 ล้านเหรียญสหรัฐ” รัฐมนตรี Tweah กล่าวกับวุฒิสมาชิก
การปรากฏตัวของพวกเขา
กลายเป็นสิ่งจำเป็นหลังจากวุฒิสมาชิกบางคนรวมถึงวุฒิสมาชิกมอนต์เซอร์ราโดเคาน์ตี้อับราฮัมดาริอัสดิลลอนเรียกร้องคำอธิบายสำหรับการรวมงบประมาณ 30 ล้านดอลลาร์ตามสัญญาไว้ในงบประมาณการแต่งใหม่
HPX เป็นสัมปทานที่รอการให้สัตยาบันทางกฎหมาย ความสนใจของพวกเขาคือการจัดการทางรถไฟระหว่างสาธารณรัฐกินีและรัฐบาลไลบีเรียเพื่อวัตถุประสงค์เดียวในการขนส่งแร่เหล็กจากกินีไปยังท่าเรือบูคานันเพื่อการส่งออก
ในงบประมาณการหล่อใหม่ที่เสนอ สภานิติบัญญัติกำลังถูกขอให้จัดทำงบประมาณแห่งชาติปี 2022 ใหม่เพื่อลบเงินจำนวน 25 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่ ArcelorMittal Liberia (AML) บริจาคให้ อันเป็นผลมาจากความจำเป็นในการให้สัตยาบันข้อตกลงการพัฒนาแร่ฉบับที่ 3 การมีส่วนร่วมของ AML จะถูกแทนที่ด้วยเงินที่คาดว่าจะได้รับ 30 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นผลมาจากการลงนามในกรอบข้อตกลงระหว่างผู้บริหารกับ HPX ซึ่งเป็นบริษัทเหมืองแร่ที่เลือกใช้ทางรถไฟ Yekepa-Buchanan เพื่อส่งออกแร่เหล็กจากกินี
ซึ่งหมายความว่าสภานิติบัญญัติจะถอนเงินที่มีหลักประกันไปแล้ว 25 ล้านเหรียญสหรัฐเป็นเงิน 30 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับข้อตกลงสัมปทานที่ยังมาไม่ถึง
มีรายงานว่า HPX เรียกร้องให้มีการจัดการรถไฟจากกินีไปยังท่าเรือบูคานัน
“พวกเขานำมันมาให้เราเพื่อลบ ArcelorMittal 25 ล้านเหรียญสหรัฐและแทนที่ด้วย 30 ล้านเหรียญสหรัฐที่คาดไว้จากเอกสารกรอบการทำงานที่ลงนามระหว่างฝ่ายบริหารของรัฐบาลและ HPX” วุฒิสมาชิก Prince Moye ประธานร่วมของ Ways, Means and คณะกรรมการการเงินระบุ
เขาเปิดเผยในเซสชั่นเมื่อวันอังคารที่แล้ว
ในเดือนเมษายนปีนี้ FrontPageAfrica ได้รายงานถึงการลงนามใน ‘ความลับ’ ของกรอบข้อตกลงระหว่าง HPX และรัฐบาล ซึ่งเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้เบื้องหลังการหยุดชะงักของ MDA ที่สามของ ArcelorMittal
กรอบข้อตกลงที่แก้ไขและปรับปรุงใหม่ซึ่งลงนามกับ HPX เป็นการยืนยันหลักการของรัฐบาลไลบีเรียสำหรับการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและท่าเรือไลบีเรียโดยไม่เลือกปฏิบัติของ HPX และระบุข้อกำหนดของ HPX สำหรับการอพยพแร่ในอนาคตจากโครงการแร่เหล็กนิมบาของกินี
กรอบข้อตกลงซึ่งมีผลบังคับใช้ทันที ยังกำหนดตารางเวลาสำหรับการเจรจาโดยละเอียดและการดำเนินการตามข้อตกลงสัมปทานและการเข้าถึงขั้นสุดท้ายสำหรับข้อกำหนดโครงสร้างพื้นฐานของ HPX
ตามข้อตกลง HPX หวังว่าจะมีสิทธิ์ขยายสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟจาก Yekepa ไปยังชายแดนกินี-ไลบีเรีย และสามารถเข้าถึงทางรถไฟ Yekepa-Port ของ Buchanan
